Крупнейший в России производитель аккумуляторных батарей идет по пути внедрения передовых технологий и создания новых продуктов. Сегодня АКОМ занимает лидерские позиции в импортозамещении - по качеству и функционалу его продукция превосходит зарубежные аналоги.
Запросы рынка
Успех АКОМа связан с соответствием выпускаемой продукции запросам рынка. Компания, замещая иностранных производителей, активно наращивает объем производства без потери потребительских свойств.
За последние годы на рынке стартерных батарей произошел импортозамещающий перелом - доля импорта снижена с 56% в 2013 году до 31% в 2015 году. Основу замещения составили аккумуляторные батареи АКОМ, по соотношению цена/качество превосходящие зарубежные АКБ.
Рыночная доля поставок компании на автосборочные предприятия РФ достигает 40%. Продукцию АКОМА используют концерн Renault-Nissan-АВТОВАЗ, GM-АВТОВАЗ, FordSollers. Дилерская сеть открытого рынка охватывает до 50 городов в России и СНГ, обеспечивая уровень продаж более миллиона АКБ ежегодно.
Как рассказал президент ЗАО "Группа компаний АКОМ" Николай Игнатьев, в течение ряда лет АКОМ обеспечивает от двух третей до половины экспорта аккумуляторных батарей из России и сейчас готов нарастить эти объемы.
"Наша продукция имеет степень локализации до 90%. - подчеркнул Николай Игнатьев. - У нас российский свинец и сплавы, полипропиленовые компоненты также в основном российские, мы используем химикаты и кислоту отечественного производства и изготавливаем АКБ по наилучшим доступным технологиям“.
Объемы производства
Четвертый год АКОМ лидирует по объемам производства аккумуляторов в России. В 2013 году компания выпустила 1,39 млн АКБ, в 2014 году - 1,5 млн. План на этот год - 1,8 млн, в следующем году планируется выпустить 2,0 млн аккумуляторов. В производственный план на 2017 год входит выпуск не менее 3 млн АКБ.
Высокая планка, которую изначально поставил для себя "АКОМ", достигается компанией благодаря целенаправленным усилиям и динамичному движению к цели. Главная цель сегодня - перейти в категорию глобальных поставщиков с собственным объемом производства 5-6 млн АКБ. Половину объемов будет давать Поволжский автомобильный кластер, еще столько же - производства, которые компания планирует на Северо-Западе страны - в Калининграде и Санкт-Петербурге.
С мая текущего года АКОМ начал выпуск линейки улучшенных залитых аккумуляторных батарей "ULTIMATUM" EFB собственной разработки. В Европе такие АКБ уже стали индустриальным стандартом, в России до этого года вся потребность в них покрывалась импортом. Новая продукция АКОМА может эффективно использоваться не только в обычных автомобилях, но и в комплектации специального транспорта и военной техники - это решение проблем с источниками питания для машин "Скорой помощи", МЧС, МВД, Минобороны.
Производственные мощности АКОМ могут быть востребованы глобальными брендами, с которыми компания ведет переговоры о контрактном производстве.
Компания делает ставку на инновационное лидерство, самостоятельную разработку новых продуктов и технологий - это аккумуляторы EFB, AGM, GEL, а далее литий-ионные продукты. Инвестиционные потребности АКОМ планирует реализовать с привлечением федеральных программ поддержки.
Перспективы развития
В сентябре в Москве прошла специализированная выставка "Импортозамещение". В международном выставочном центре "Крокус Экспо" коллективный стенд Самарской области представил инновационные разработки предприятий, готовых конкурировать с иностранными производителями. Особое место среди них занимает АКОМ, продукция которого вытесняет импортную за счет выгодного сочетания качества и стоимости.
На этой неделе в Самарской губернской думе прошло заседание комитета по промышленности, связи и торговле. Речь шла о реализации проектов, направленных на внедрение передовых технологий, создание новых продуктов или импортозамещающих производств. Как отметил заместитель председателя правительства - министр промышленности и технологий Самарской области Сергей Безруков, "Российский фонд технологического развития" готов поддержать крупные региональные проекты, нацеленные на организацию импортозамещающих производств, и наибольшие шансы на федеральную поддержку имеет АКОМ.
Компания динамично движется к реализации поставленных задач - более чем трехкратное увеличение доли на рынке, запуск нового поколения АКБ, инициативы по государственно-частному партнерству для инновационного развития.
"Сегодня АКОМ заявляет о своей готовности к формированию консорциума по производству систем резервирования энергии с участием госкорпораций Роснано, Росатом, Уралвагонзавод, ОСК, ОРКК. - рассказал Николай Игнатьев. - Консорциум смог бы реализовать государственно-частное партнерство в столь перспективной для развития нашей страны сфере“, - заключил глава компании.
Последние комментарии
Что за глупость, ты должен согласно требований Закона все это сделать, а не требовать с кого то. Не знаешь - спроси кто знает.Они идут тоби навстречу, упрощая твоюже жизнь, а я не могу не хочу. Хотельщик ты наш.
Что это еще за чухня??? Пусть представят текст договора под которым я должен поставить подпись, пусть отдадут мне мой экземпляр с их подписью. А этот непонятный штрихкод пусть себе на зад прилепят.
Почему вы думаете, что не понадобится? Я год с ней откатала. Пригодилась еще как, и не раз. Прямо выручала. Знакомые суды с ними проходили. На юристов больше, чем на карту потратили в итоге.
Да, в будущем ИИ заменит многих специалистов, так что очень хорошо, что Сбер дает возможность нашим детям познакомиться с ним поближе. Ну и для саморазвития полезно будет.
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д